TRMスーパーチャージャー＆インタークーラー トップロード
レクサスGX470は、ランクル100・200に載っているＶ8の4700cc型式2ＵＺを搭載した
エンジンで、TRMスーパーチャージャーを加工なしでポン付け出来ますが、
インタークーラーをエンジンヘッドの上に取り付けた為、パイプやステイの加工が
必要になりました。
インタークーラーの外気取り入れは、ボンネットグリルの隙間から直接ボンネット裏の
ダクトを通り、外気が当たるようにしてあります。
また夏場の熱だれを防ぐためインタークーラー本体の下に電動ファン2個を設け
エンジンルームの温度が60度に達するとファンが回り始め、59度で止まるように
設定しました。
エアクリーナーボックスは、泥を直接吸わない構造に仕上げ、蓋を上に開け
クリーナーを交換できるようにしました。
吸入量は、スーパーチャージャーなのでノーマルよりも多くしてあります。
つづく
